Entusiasmen var stor när det svenska husbilsparet Annelie och Ludwig Eliasen på Elmia Husvagn och Husbil 2024 såg Dethleffs första fyrhjulsdrivna Globebus Performance.
De tittade. Tittade ännu mer. Studerade alla detaljer noggrant. Det var väl kärlek vid första ögonkastet, för ja – man kan bli kär i en husbil.
Influencerparet – även känt som Our Third home – körde vid den tiden en Trend I 7057 EB, som de köpte i 2020 och var mycket nöjda med över. De har alltid älskat friheten med husbilslivet, men de hade börjat längta efter att även kunna parkera rakt i skogen utan att svära över sliriga spår.
Parret ville kunna köra ännu längre. Utanför asfalten. Rakt in i skogen. Ut på leriga grusvägar och branta stigar där vanliga husbilar får ge upp. Drömmen? En fyrhjulsdriven husbil som inte begränsas av vädret, vägen eller vägskyltar.
"Asfalt i all ära, men vi vill kunna svänga av där skylten säger ‘endast fyrhjulsdrivna fordon’ och känna oss som kung och drottning av grusvägen."
Det blev en kompromiss – eller kanske snarare en win-win. Ludde ville ha ljusramper och 4x4. Annelie ville inte fastna på en lerig grusväg mitt i ingenstans. Resultatet? En fyrhjulsdriven husbil där de båda fick exakt vad de drömde om.
För Annelie och Ludwig handlar fyrhjulsdrivna husbilar inte om att köra fort, utan om att kunna köra överallt.
"Fyrhjulsdrift: för att Italien i all ära, men vi är redo för lera, regn och rejäla backar. Typ som en vanlig dag i Småland."
Att resa med en fyrhjulsdriven husbil är att resa utan gränser. Friheten får en ny dimension när man inte längre behöver fråga ”kan vi ta den vägen?” Annelie och Ludwig ? De bara kör. Drömmen är destinationer som Island och Skottland där de spektakulära landskapen och lite tuffare terrängen lockar. Parret kan knappt vänta på alla nya äventyr som väntar!
Annelie och Ludwig är gifta, men bodde fram till 2023 inte tillsammans. De pendlade mellan Trollhättan och Eslöv i över 7 år, innan Annelie flyttade ner till Ludde i Skåne. Under den perioden var husbilan deras tredje hem och det har visat sig vara en stor vinst med många oförglömliga upplevelser i husbilen.
Vi älskar husbilslivet där vi får uppleva så många olika kulturer och miljöer som man annars inte ha möjlighet till. Genom husbilslivet har vi träffat många nya vänner som vi kommit mycket nära och delar passionen för husbil och natur.
En av favoriterna hittills har varit att besöka små charmiga vingårdar och mysiga campingar i Italien, så den nya Globebus Performance invigdes också strax med en liknande tur för att lära känna nyförvärvet innan det på allvar är dags för offroad-livet. Bland annat testades dragkraften på fyrhjulsdrivna fordon på branta vinmarker i Alsace.
En riktigt häftig känsla, som paret visar på sin YouTube-kanal. Se länken längre ner.
Hur mycket paret än älskade rymligheten och förvaringsutrymmet i sin integrerade Dethleffs Trend, var målet klart: downsiza till något smidigare, så även Annelie kan ta sig an de svårare passagerna bakom ratten. Valet föll på den nya Globebus Performance, snabbt döpt till Bertha.
“Det här är top notch,” säger Ludwig. Med sin rullande reaktor under huven saknas det aldrig power – perfekt för att driva allt deras influencer-utrustning. Och med prioritätsrelä är det alltid rätt saker som får ström först.
Bertha är utrustad med adaptiv farthållare, automatlåda, regnsensor och mycket mer. För Annelie och Ludwig är det här mer än bara en bil – det är ett hem på hjul med riktig attityd och körglädje i varje kilometer.
Följ med på de många off road resorna med Dethleffs Globebus Performance 4x4 på Annelie och Ludwigs egna kanaler:
